老飞难教,好意思国转向新生手培养乌军F-16飞翔员

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【文/不雅察者网 山猫】好意思国《华尔街日报》当地工夫10月17日发表著作,称好意思国正在休养为乌克兰培训F-16飞翔员的重心场合——将此前培训有告诫老飞翔员的模式转到“重新培养”年青学员身上,尽管这一决定可能使乌军“领有一个完满可插足战场的西方飞机中队”工夫点“推迟数月”。

有好意思国官员默示,这一策略变化是因为乌克兰清寒那种“告诫丰富、有必要英语能力”从而不错在战场上幸存的飞翔员,而另一些官员则以为,年青的飞翔学员会愈加高兴收受西方式的飞翔培训。对于培训乌军飞翔员驾驶西方战机一事,最近一直是个存在争论的话题,特等是别称收受了改装课程的乌克兰空军前米格-29飞翔中队计划官,在本年8月的一次任务中失事身一火,形成了乌克兰空军F-16战机的首个亏空记载。

一架乌军F-16在本年8月26日禁绝空袭的作战中失事,飞翔员奥列克谢·梅斯丧生 酬酢媒体

一架乌军F-16在本年8月26日禁绝空袭的作战中失事,飞翔员奥列克谢·梅斯丧生 酬酢媒体

报谈称,除乌克兰武装戎行的军事策画防空压力也曾很大以外,行将驾临的冬天,使得电网等关键动力设施在面对俄军可能的打击时也愈发脆弱,因此乌克兰“仍需要更多的F-16战机和飞翔员来加强防空能力”。在畴昔的近一年工夫中,好意思国过火友邦永诀在好意思国、丹麦和罗马尼亚等地培训了一丝乌克兰飞翔员,当前“已有十几名学员完成了课程”,其中至少有11名飞翔员当今“正在乌克兰飞翔”。不外,据知情东谈主士默示,即便在作念出这一休养之前,乌克兰最早也要比及来岁春季或者夏令能力凑出一个成建制的F-16中队——即20架战机和40名飞翔员。

(尊府图)乌克兰空军F-16战机

当先前去西方改装F-16的乌空军飞翔员频繁齐在苏制战机上具备多年的飞翔告诫,而最近这一培训筹办中又加多了更多学员。一般来说,告诫丰富的老飞翔员不错跳过一些“基本飞翔稽察”,但新飞翔员则需要在崇拜学习F-16战机之前,在英国或法国的空军基地中异常学习一年的飞翔课程,然后再前去好意思国亚利桑那州或者罗马尼亚崇拜运转F-16改装飞翔。来自好意思国国防部的官员称,(当前)的飞翔学员队列是某种“搀杂体”,既有告诫丰富的老飞翔员——当前仍然在摄取这些飞翔员的改装学习,也有一些不具备告诫的生手。

乌克兰飞翔学员在法国进行模拟器稽察 法新社

有好意思国官员默示,来自乌克兰的受训学员在课程的各个形式,特等是讲课所需的英语方面齐碰到了困难;知情东谈主士知道称,首批飞翔学员中,一些在苏制战机上有较多飞翔告诫、特等是曾在战场上作战过的飞翔员,对好意思式稽察递次阐扬出了特等的屈膝心扉。这种风光响应了北约教官和乌克兰学员之间存在的弥留谋划,北约教官频繁依据“固有方式”来进行素养,而乌军学员一方面需求愈加弯曲,另一方面其自己的战场告诫也多于西方教官。而好多乌克兰学员难以阅读英语版块的F-16飞翔稽察手册,一些此前在丹麦受训的学员就未能通过这一形式,这些问题无疑齐为乌克兰F-16飞翔员的培训形成了好多困难。

本年8月的乌克兰空军F-16坠机一事激发了外界公论的质疑,比如这些飞翔员是否在还莫得充分准备的情况下“匆匆完成改装课程”就上了战场——毕竟平素情况下,别称西方国度飞翔学员从运转改装课程到大致驾驶F-16作战“可能需要数年工夫”。来自好意思国“米切尔航空航天筹商所”的退役好意思国空军中将戴维·A·德普图拉默示,对于好意思国空军的讲和据飞翔学员来说,培训课程频繁需要长达两年工夫:先进行9个月至1年的基础飞翔稽察,随后在“指定的机型”上进行4-6个月的型号改装飞翔,然后再进行4-6个月的作战改装飞翔圭表。德普图拉还默示,正如字面上所格式的,在履行寰宇中,思要别称“告诫丰富的飞翔员”,那么必须得有别称“告诫丰富”的飞翔员,频繁东谈主不会“在小学毕业后几个月内就成为奥运和会顺员”。

此外,其他国度的飞翔员即便流程改装稽察,频繁在进行骨子任务前,也会在戎行飞翔数月以进行各式演习,而处于干戈现象下的乌克兰空军飞翔员,在改装竣事后相同平直被派上战场,因此也会清寒“操作先进飞机”所需的工夫和告诫,以达成更好的作战后果。此前,好意思国方面字据告诫,将有飞翔告诫的乌克兰学员培训课程缩减至6-9个月,依据对俄作战主要任务需求,以防空作战科目为重心进行培训。乌克兰方面也以为有必要加快稽察,还进一步条款好意思国加多更多的培训限额。而行动对乌克兰方面央求的回话,好意思国总统拜登上月还文书,将把在好意思国亚利桑那州和罗马尼亚的F-16培训限额从12个增至18个。