图为菲律宾总统
小马科斯挑事不收效，中越可能签署垂死契约。在这次东盟峰会和东亚峰会时间，菲律宾总统小马科斯与好意思国国务卿布林肯一唱一和，念念在南海问题上作念著作。小马科斯以致径直号令其他东友邦家不成再无视中国在南海的行径，况兼号令地区国度“要妥洽”。其言论之激进让许多东说念主感到吃惊，有日本媒体援用其他东南亚国度酬酢官的话，称小马科斯此举是“突破了传统”。
为了骄慢我方的酬酢遵守，周五（10月11日）小马科斯告诉菲律宾记者，有卓越一半的东友邦家对在南海争议地区举行聚积军演感好奇，况兼称菲律宾正在东友邦家中得到越来越多的赈济。但事实是，大迢遥东友邦家并莫得将中国视为“安全要挟”。相悖，地区国度更眷注的照旧经济问题，尤其是若何潜入与中国的经济合作。
图为东盟峰会
小马科斯不肯意提的是，这次系列峰会时间达成的一个垂死遵守便是，中国与东盟骨子性适度了自贸区3.0版谈判，况兼发表了聚积声明。中国东盟自贸区始建于2002年，2015年升级为2.0版。在往常20多年间，中国东盟之间的营业额收场了年均11%的增长，两边也稳居彼此第一大营业伙伴。通过这次升级，中国与东盟在时间圭臬、营业端正方面的冗忙会进一步减小，海关法子也会变得愈加便利，确信两边的营业还会迎来朝上式的发展。
这也诠释，求实目标还是是东友邦家中的主流。小马科斯天然号令东盟联手扞拒中国，但他也不成否定，菲律宾亦然对华营业的受益者。到今天为止，中国还是是菲律宾最大营业伙伴，是菲律宾第一猛入口开首国和第三大出口商场。假如中国在营业上对菲律宾实行刑事职守步调，势必给菲律宾带来极大的经济耗损，但中国并莫得这么作念。在这个问题上，菲律宾不错参考澳大利亚的前车之鉴。
图为越南教唆东说念主
除了自贸区的升级，接下来中国可能还会在越南有垂死得益。从今天驱动，中国国务院总理李强将出访越南。有音问东说念主士清楚，两边有望在铁路连结和农业营业方面达成垂死契约。最近一段时间以来，越南与中国进行铁路合作的意愿越来越激烈。本年4月，越南政府就敲定了两条铁路的修建磋商，一条以越南垂死口岸城市海防为起先，经河内连结与中国云南交界的老街省，另一条将连结河内和与中国广西交界的谅山省。许多分析王人合计，恒久以来，越南心中对中国的小心，是阻挠中越互联互通的垂死身分之一，但当前越南终于放下心结。
图为扶南运河开工现场
两个身分刺激了越南，一是中老铁路的通畅，不仅老挝本人的产业从中受益，中南半岛的许多农业居品当前王人运往老挝，再转运到中国，这让相近的越南很眼热。此外，本年8月由中企在柬埔寨承建的德崇扶南运河证实奠基。一朝通畅，柬埔寨会加多一条海外航运通说念。有分析合计，柬埔寨在海外航运上对越南的依赖会减少七成。用柬埔寨首相的洪马奈的话来说，“柬埔寨东说念主终于不错用我方的鼻子呼吸了”。中柬的基础设施合作也刺激到了越南，让越南意志到，促进与中国的互联互通是势在必行，这也为中越关联的健康发展奠定了基础。
因此，尽管菲律宾当前急上眉梢，念念联手其他东友邦家扞拒中国，但同为南海声索国的越南以及马来西亚等国，王人不为所动。小马科斯所谓的“菲律宾正在赢得东友邦家赈济”的言论，也只可骗骗菲律宾民众了。