【全球时报抽象报谈】在造反德法律讲明西斯的盟军中，一些苏联强者脱颖而出，成为最凸起的接触机飞翔员，他们的勇猛管事留住了不可消释的图章。

亚历山大·波克雷什金（Alexander Pokryshkin） “珍爱！珍爱！波克雷什金来了!”当苏联有名王牌飞翔员亚历山大·伊万诺维奇·波克雷什金驾驶政策编号为“100”的P-39“空中眼镜蛇”接触机出现时地平线上时，德国劝诫哨就会这么辅导我方的空军飞翔员。德军飞翔员会格外提神，退出永劫候的混战，而初级飞翔员则应立即返航。

在二战技能，波克雷什金共飞翔650多架次，干预了156次空战，单机击落敌机59架，与战友相助击落敌机6架。另据估量，他的空战到手次数逾越了100次。

波克雷什金不仅是一位才华横溢的飞翔员，照旧“剪刀纯真”“猎鹰冲击”“钳形作为”“钟摆纯真”等新政策编队和空战作战作为的发明者和顶尖飞翔员。正因为他的改进，高效的“库班空战”接触队形在苏联赤军中得到庸碌使用，使得接触机在搜索商酌时有了更大的纯真空间。

干戈一爆发，波克雷什金就上了前列。他是第一批被允许单独驾驶德国“解放狩猎”飞机的飞翔员之一，也包括敌军全齐占据制空权的敌后本质作战任务。这种作念法自1943年起才在苏联飞翔员中升迁开来。

飞翔员米哈伊尔·沃多皮亚诺夫（Mikhail Vodopyanov）回忆说：“在库班地区的接触中，波克雷什金的接触资质得到了最佳展现。在那里，他以一种狂热的姿态作战，抑制不住地在空中寻找敌机。他会从高空俯冲梅塞施米特、容克和海因克尔式接触机，对它们发起高速抨击，并用片霎而准确的机枪扫射，使它们形成销毁的金属块陨落大地。咱们在前列战壕里的士兵屡次咋舌于他疾风骤雨般的放弃性抨击，以至于他们在接触中运行能阔别出波克雷什金‘举止轨迹’，即使他的飞机高高地飞在天上，从大地上根蒂看不到机身上涂着的白色数字‘100’。他的‘索特卡’（在俄语满意为‘100’）在前列无东谈主不晓，法西斯飞翔员对它不辞而别。”

尽管从1944年起，波克雷什金就运行合并空智囊团，但他一直切身捏飞并击落敌机，直到到手。二战后，这位三次获取“苏联强者”称呼的波克雷什金升任苏联防空戎行副总司令一职。1972年，他晋升为空军元戎。

格里戈里·列奇卡洛夫（Grigory Rechkalov） 格里戈里·列奇卡洛夫（Grigory Rechkalov）是亚历山大·波克雷什金的战友，他在干戈技能共搬动452架次，干预了122次空战，击落敌机56架（也有说法为61架），并与战友配合击落5架敌机。他曾驾驶过多款接触机，但“空中眼镜蛇”是他的最爱。

列奇卡洛夫是驾驶“解放狩猎”的妙手，他频繁在高空（最高达6000米）进行狩猎。对他来说，找到猎物不行问题，因为他的目力荒谬机敏。他是一个勇敢、爽气和坦诚的东谈主，但同期又具有相配矛盾和多变的脾性。有时，他会严守纪律，一点不苟地本质高歌，但有时候他又很容易偏离任务的主要倡导，精真金不怕火追击敌机。

参与1943年春季库班地区的大限度空战是列奇卡洛夫接触糊口的高光时刻，他击落敌机17架。他回忆说：“咱们莫得错过任何一次空中作战。领先，法西斯分子很斗胆，不知从那边就会冒出一群敌机向咱们进攻。你会看到咱们的飞机先是一架接着一架着火，然后陨落大地。联系词，咱们很快就识破了法西斯飞翔员的政策，并运行罗致不同的作念法。咱们成对出击而不是成编队飞翔，更好地诈欺无线电进行通讯，对准商酌，并将飞机编成所谓的‘分层盘旋’。”

险些莫得任何其他苏联飞翔员能像格里戈里相通，击落过如斯多种类的敌机。他的战绩包括德国亨克尔He111轰炸机（Heinkel He 111）、容克斯Ju 88（Junkers Ju 88）、容克斯Ju 87轰炸机、梅塞施密特Bf 109（Messerschmitt Bf 109）和 德国福克-沃尔夫“百舌鸟”接触机（Focke-Wulf Fw 190），以及多样输送机和考核机，甚而还有一架萨沃亚S-21水上飞机（Savoia hydroplane）。

干戈足下后，两度成为苏联强者的格里戈里·列奇卡洛夫担任了近卫第6接触机团飞翔考官的职务。1945年后，他接续在空军捏戟，并晋升为少将军衔。

伊万·阔日杜布（Ivan Kozhedub） 伊万·尼基托维奇·阔日杜布（Ivan Nikitovich Kozhedub）这么界说空战的精髓：“精准的纯真、压倒性的快速抨击和极近距离的打击。”这位有名的飞翔员共击落敌机62架，不仅是赤军空军中击落敌机最多的飞翔员，亦然反法西斯定约通盘国度中击落敌机最多的飞翔员。由于1943年春才抵达前列，阔日杜布的飞翔架次和干预的空战次数区别为330架次和120架次，少于列奇卡洛夫和波克雷什金。但他的主动、胆识、防卫、勇气和智谋使他成为苏联头号王牌飞翔员。

阔日杜布善于作战，老是力求来源向敌东谈主发起猛攻。要是情况需要，他也能严慎幽静地举止。以下是阔日杜布对库尔斯克会战中一次空战的描写：“在热烈的接触中，我被冲昏了头脑，犯下了失去高度的装假……为了考订装假，我速即再走时行爬升。两架梅塞施米特炮跟在我后头……我幽静地接续螺旋上涨。德军以一个过于陡峻的角度紧随后来。我立即意志到，以这种口头爬升，德国东谈主要么掉队，要么失速。我运行仔细不雅察离我最近的一架梅塞施密特接触机。德国东谈主居然很快就失去了能源，速率下落，失速了。我速即让我的拉沃奇金接触机（Lavochkin）进行锤头转向（一种不错快速蜕变飞翔标的的特技飞翔作为），获胜向德军飞去，并用我的第一次精彩连射将其点火。”

阔日杜布是第一批得胜击落德国梅塞施密特Me 262喷气式接触机的盟军飞翔员之一。晦气的是，阔日杜布的战绩中还包括（把柄他我方的说法）两架好意思国P-51野马接触机，这两架飞机于1945年4月巧合抨击了他驾驶的飞机。这位苏联王牌飞翔员在得知这两架飞机是盟军飞机时依然为时已晚，接触依然足下。

在1950年至1953年的朝鲜干戈中，三次荣获“苏联强者”称呼的阔日杜布合并第324接触航空师，取得216次空战到手。随后，他接续在空军担任率领职务。1985年，他晋升为空军元戎。