近日北京局启动就京津城际亦庄通畅客运业务相关改良工程勘测缠绵施工图总价承包进行招标，这意味着该站已入部下手实践改良，将通畅客运业务。

招标信息泄露，京津城际亦庄通畅客运业务相关改良工程勘测缠绵施工图总价承包 已由北京局以中国铁路北京局集团有限公司对于京津城际亦庄站通畅客运业务相关改良工程可行性商量的批复京铁计改京津城际〔2024〕1号批准成就，成就资金来自 京津城际铁路有限公司技改资金 。

神色大概：京津城际亦庄站位于亦庄开发区东侧，车站北侧为北京至天津高速公路，车站下方现存北京地铁亦庄线亦庄站。

亦庄站车站中心里程K22+426，亦庄站为桥式站，车场限制为2台4线。亦庄站既有站房建筑面积2912泛泛米，候车厅及进站安检空间建筑面积724泛泛米，斥地区1293泛泛米，办公区152泛泛米。

推敲对站房进行扩建改良，将原候车厅与出站通廊之间的室外桥下空间禁闭，改良为室内空间，功能为候车厅、出站集散厅；在建筑两侧桥下空间分散扩建两部分办公区，面积为800泛泛米。共加多建筑面积2435㎡，加多候车及安检空间建筑面积1663㎡，加多斥地面积42㎡，加多办公面积共1058泛泛米。通畅明，站房总面积为5347㎡。站台雨棚投影面积为21636泛泛米，对站台钢结构雨棚进行加固换新。同期，为保证站房通畅运营，既有消防泵房及消防池塘无法知足站房消防使用。需撤销既有消防泵房及池塘并新建。完善以上工程践诺相应配套治安，场内诞生暖通、给排水、浑水、电照、监控等附属治安。

素材开始：详尽自公告